CUSTOM CLEARANCE PONTIANAK

PT. Fin Logistics merupakan perusahaan PPJK dan custom clearance import yang berkantor pusat di Jakarta dan memiliki kantor cabang di provinsi Kalimantan Barat siap membantu Importir yang membutuhkan jasa kami.

Jasa Handling Import Pelabuhan Pontianak sbb :

I. HANDLING FCL

Keterangan	Handling
Keterangan	20"	40"
Jasa handling	750.000	850.000
add per Container	400.000	450.000
Bahandle	500.000	650.000
PIB EDI	150.000	150.000
Trucking PNK Area	850.000	1.100.000
Adm	100.000	100.000

Harga tersebut adalah Jasa pekerjaan kami belum termasuk Pajak, THC, Sewa Gudang dan biaya-biaya lainnya semua as per recept.

II. HANDLING LCL

Keterangan	Jasa Handling LCL
Keterangan	Jasa Handling LCL
Jasa handling 1-5 cbm	450.000
add per Cbm	250.000
Bahandle	300.000
PIB EDI	150.000
Trucking PNK Area 1- 5 cbm	550.000
Adm	100.000

Harga tersebut adalah Jasa pekerjaan kami belum termasuk Pajak, THC, Sewa Gudang dan biaya-biaya lainnya semua as per recept.

Lama pekerjaan handling 4 hari untuk jalur hijau, 6 hari untuk jalur merah setelah kami terima dokumen lengkap via email berupa surat kuasa bermaterai 6000, Foto copy NPWP, Foto copy NIK, Foto Copy API dan dokument import.

Untuk informasi custom clearance hubungi CS kami

Phone : 087880743369 atau

Email ke : suryadipermanapt@gmail.com

PROSEDUR EKSPOR

Pengertian Ekspor barang pada umumnya adalah kegiatan mengeluarkan / mengirim barang ke luar negeri, biasanya dalam jumlah besar untuk tujuan perdagangan, dan melibatkan Custom (Bea Cukai) baik di negara asal maupun negara tujuan. Bea Cukai bertugas sebagai pengawas keluar masuknya / lalu lintas barang dalam suatu negara.

Bagaimana dengan prosedur atau mekanisme jika kita akan melakukan ekspor dari Indonesia ke luar negeri ? Berikut langkah-langkah yang biasa dilakukan dalam proses ekspor :

Mencari tahu terlebih dahulu apakah barang yang akan kita ekspor tersebut termasuk barang yang dilarang untuk di ekspor, diperbolehkan untuk diekspor tetapi dengan pembatasan, atau barang yang bebas diekspor (Menurut undang-undang dan peraturan di Indonesia). Untuk mengetahuinya bisa dilihat di www.insw.go.id
Memastikan juga apakah barang kita diperbolehkan untuk masuk ke negara tujuan ekspor.
Jika kita sudah mendapatkan pembeli (buyer), menentukan sistem pembayaran, menentukan quantity dan spek barang, dll, maka selanjutnya kita mempersiapkan barang yang akan kita ekspor dan dokumen-dokumennya sesuai kesepakatan dengan buyer.
Melakukan pemberitahuan pabean kepada pemerintah (Bea Cukai) dengan menggunakan dokumen Pemberitahuan Ekspor Barang (PEB) beserta dokumen pelengkapnya.
Setelah eksportasi kita disetujui oleh Bea Cukai, maka akan diterbitkan dokumen NPE (Nota Persetujuan Ekspor). Jika sudah terbit NPE, maka secara hukum barang kita sudah dianggap sebagai barang ekspor.
Melakukan stuffing dan mengapalkan barang kita menggunakan moda transportasi udara (air cargo), laut (sea cargo), atau darat.
Mengasuransikan barang / kargo kita (jika menggunakan term CIF)
Mengambil pembayaran di Bank (Jika menggunakan LC atau pembayaran di akhir

20 Istilah yang Sering dijumpai dalam Kegiatan Ekspor Impor

Berikut adalah Istilah-Istilah yang umum dan seringkali Anda jumpai dalam kegiatan ekspor dan impor barang:

Customs Clearance = Adalah suatu proses pemeriksaan dokumen, perhitungan biaya-biaya pajak resmi, dan proses pengeluaran barang yang dilakukan pada negara tujuan
FOB = Adalah singkatan dari Free On Board, yang artinya anda memberikan penawaran harga barang hanya sampai keatas kapal, ongkos/biaya kapal belum/tidak termasuk. Pembeli anda yang akan menanggung biaya kapalnya .atau dengan kata lain harga barang di tempat asal, ada juga misalnya, harga sudah FOB Port tujuan, misalnya FOB Jakarta, artinya harga tersebut sudah termasuk ongkos kirim sampai Jakarta, dasar ini menjadi perhitungan bea-bea suatu barang
CIF = Adalah singkatan dari Cost, Insurance and Freight artinya Harga penawaran anda selainmencakup harga barang, biaya kapal, juga termasuk asuransi. Dengan kata lain harga barang disatukan dengan ongkos kirim dan biaya asuransi barang, selain FOB, dasar ini menjadi perhitungan bea-bea suatu barang
CNF = Adalah singkatan dari Cost and Freight dengan kata lain harga barang ditambah dengan ongkos kirim, tetapi tidak termasuk biaya asuransi barang
OFR = Adalah singkatan dari Ocean Freight Rate, atau tarif dasar ongkos pengiriman lewat laut, biasanya dihitung per cbm atau kubikasi
AFR = Adalah singkatan dari Air Freight Rate, atau tarif dasar ongkos pengiriman melalui udara, biasanya dihitung berdasarkan satuan kilogram atau pound (lbs)
FCL = Adalah singkatan dari Full Container Loaded, atau dengan kata lain kiriman ini setara dengan kurang lebih 20 MT (metrix tons) dengan menggunakan kontainer 40ft dan hanya 10 MT (metrix tons) jika menggunakan kontainer 20ft
Notul = Adalah suatu kejadian dimana barang tidak dapat dikeluarkan karena terkena pemutihan, documen yang tidak valid atau dipalsukan, Perubahan Invoice, sehingga bea masu terlalu tinggi, dan biasanya terkena sewa gudang di pelabuhan
PIB = Pemberitahan Impor Barang. Pengisian form PIB dilakukan dengan system online EDI (Electronic Data Interchange). Jika pemeriksaan PIB disetujui, maka akan terbit SPPB
PEB = Pemberitahuan Export Barang. Pengisian form Pemberitahuan Export Barang di ajukan dengan system online melalui system EDI (Electronic Data Interchange). Jika pemeriksaan PEB di setujui, maka akan keluar P.E. Adapun data-data yang diisikan saat pengajuan pengisian form PEB adalah semua data-data yang ada di Packing List & Commercial Invoice seperti
Ada rencana import atau ekspor? Proses Pengurusan Import yang panjang dan berliku kini begitu mudah dengan mempercayakannya kepada FIN. Kami siap memberikan solusi untuk segala kebutuhan pengurusan barang import dan pengurusan barang ekspor Anda mulai dari A sampai Z (All in One).
HSCode = Adalah suatu istilah untuk mengidentifikasi suatu klasifikasi barang, HSCode ini menggunakan angka untuk memudahkan perhitungan bea-bea
Volumetrix = Adalah suatu istilah untuk perbandingan antara berat aktual barang dan berat hasil perkalian dimensi barang, istilah lain adalah Barang ringan makan tempat (Ringan Makan Tempat) jadi kurir akan menghitung yang terberat diantara 2 (Dua) perbandingan tersebut
AWB = Adalah kependekan dari Airway Bill yang diberikan sebagai bukti pengiriman barang melalui udara, pada airway bill terdapat barcode yang dapat melacak posisi baran, Airway bill ini juga berguna untuk mengidentifikasi barang
BL = Adalah kependekan dari Bill of Lading yang diberikan sebagai bukti pengiriman barang melalui laut, fungsinya sama dengan AWB pada jalur udara
Commercial Invoice = dalah suatu dokumen yang diperlukan untuk barang-barang yang terkena bea saat tiba di Negara tujuan, dokumen ini akan menjadi dasar perhitungan pihak bea dan cukai
API = Adalah kependekan dari Angka Pengenal Importir, bentuk lain adalah API-T (Terbatas).
API-U (Umum) adalah suatu izin sebagai identitas suatu perusahaan atau perorangan dalam bidang import
SRP = Adalah kependekan dari Surat Registrasi Pabean, surat ini berguna untuk importer sebagai identitas yang memenuhi persyaratan dari Bea dan Cukai untuk melakukan import barang
LCL = Adalah singkatan dari Less Container Loaded, adalah suatu istilah untuk pengiriman yang tidak mencapai 1 (satu) Kontainer penuh, hitungannya adalah kubikasi atau kubikmeter
Consolidasi = Adalah proses yang biasanya dilakukan freight forwarders untuk menggabungkan banyak kiriman menjadi satu kiriman, dan hal ini dapat memperkecil biaya ongkos kirim secara keseluruhan

Diolah dari berbagai sumber. Semoga bermanfaat untuk Anda.

FIN - LOGISTICS
PT. Fajar Insan Nusantara

Laman

CUSTOM CLEARANCE PONTIANAK

Arsip Blog